近日，成都天府國際機場西一跑道竣工·助航燈光亮燈儀式華麗開啟，宣告天府機場西一跑道的全面竣工。10月12日，該跑道順利通過竣工驗收，為成都天府國際機場第一條通過竣工驗收的跑道，標志著飛行區場道工程01標段項目主體核心工程的順利完成，為成都天府國際機場年底順利完成校飛、試飛工作打下堅實基礎。

天府機場一期工程新建3條跑道，西一跑道是行業規定最高等級4F級的智能跑道，是該機場目前唯一一條可以起降空客A380的跑道，也是施工面最大、工程量最大、施工難度最大的跑道。該跑道全長4000米、寬75米，整個工程削平山丘70余座，處理沖溝百余條，填方約3600萬立方米，相當于1.9萬個標準游泳池，共安裝助航燈具1萬余套，敷設電纜700余公里，安裝設備200余臺（套）。

此外，西一跑道在推廣新技術、新工藝、新設備等方面均取得重大突破，創造多個全國“首次”。

一、國內首次跑滑系統均采用道面瀝青復合層新型工藝施工的跑道，有效解決混凝土和道面通用病害等，防止地面水滲入地基，增強地基抗沉降力。

二、全國首次采用智能跑道系統技術的4F級跑道，通過智能化設施對跑道性狀進行實時采集、統一管理和分析預警，為跑道的健康管理和后期維護提供科學支持，為跑道后續的安全運行提供保障。

三、全國首次全場采用深桶燈安裝新工藝的內陸機場。

四、全國首次全線使用PVC-UH新型管材的飛行區消防工程。